Mina testdäck har nu rullat drygt 350 mil och det har dom gjort utan att jag har hittat något att klaga på, tvärtom. De gör att bilen känns stabil och säker även vid regn. Nu går jag och väntar på att en värmebölja ska sätta in lagom till semestern så att jag kan testa dem i högsommarvärme. Kommer detta att inträffa eller blir det endast tester i regn, blåst och 14 grader hela sommaren? Den som visste...  Bränsleförbrukningen har jag nu kontrollerat och på dessa 350 mil så ligger den på samma nivå som före bytet. 

Nu har det blivit 80 mil med de nya däcken och mitt första intryck att de nog var lite tystare än mina gamla har förstärkts. Jag upplever dem dessutom som väldigt riktningsstabila, bilen ligger stadigt på vägen. Det känns tryggt, som det ska göra. I förra veckan försökte jag att hinna till Vianor för att efterspänna hjulen men eftersom jag har ca 1 timme till jobbet och följaktligen 1 timme hem från jobbet så räcker inte deras öppettider till om jag också ska jobba 8 timmar. Därför har jag nu själv efterdragit hjulen. Det var inga större problem. Någon förändring i bränsleförbrukningen har jag inte märkt av, jag får återkomma till detta ämne senare. På bilden ser ni Dan, chefen på Vianor Västkustvägen i Malmö.

Det börjar bra, min test av Nokian Hakka Black, en solig fredagsmorgon och nytvättad bil. På drygt en timme fick jag bytt alla däcken och dessutom hjulinställning. Hjulens inställning ska man tydligen kontrollera vartannat år. Det har jag inte gjort tidigare, men så kör jag mest "rakt fram" på motorväg och inte så mycket i stadsmiljö där trottoarkanter kan dyka upp plötsligt mot fälgarna. Hur som helst, det var skönt att få det kollat och justerat. 

Sedan bar det iväg de dryga 7 milen till jobb, lite sen. Jag tycker att ljudnivån var lite lägre jämfört med med mina gamla däck. Det kanske beror på att de endast hade ca 2 mm kvar, eller så är de nya däcken bättre?