I fredags var det dags för ännu ett trevligt besök hos Vianor i Mölndal för en första hjulinställning. Eftersom bilen är en Audi och har helt slutet underrede så blev det lite krångligt för killarna att komma åt hjulinställningarna, men efter att ha lossat på lite skruvar och grejer så var det gjort, utan sura miner. Under tiden passade jag på att ställa lite frågor om däck och fick lära mig ett och annat, bl.a. vad alla siffror och beteckningar står för. Tydligen ska däcken klara 300 km/h, får se om jag kommer upp i den hastigheten. :-)

Har varit ute och kört lite i helgen. Inga längre sträckor ännu, men har hunnit känna lite på däcken och än sålänge har jag inget att anmärka på. Det låter något mer än mina tidigare sommardäck som jag hade på precis innan jag bytte, men detta beror antagligen på att det är lågprofildäck, vilket jag inte kört på tidigare.

Hej sålänge!

Hämta paket på Arlanda! Inga problem, däcken upplevs tystare än mina tidigare sommardäck, bilen känns stadig vet dock ej om det är de nya bussningarna eller däcken.

Tanken är nyfylld så nu får vi se vad som händer med förbrukningen.... intressant inför nästa veckas långresa till Abisko

Så där.....!

Efter byte av bussningar i bakvagnen på bilen så är jag igång med testet. Åter igen till Vianor i Uppsala efter nattjobbet. Lite kaffe och trevligt bemötande gjorde att det gick smidigt trots en slitig natt på jobbet.

/Jonas

Då var sommardäcken äntligen på plats lagom till första dagarna med nästan sommarvärme. Jag var på Vianors verkstad i Mölndal igår. Jag passade även på att skaffa nya fälgar, hos Vianor, i samband med det här testet. Däcken satt redan på fälgen när jag kom dit och de trevliga grabbarna bytte däcken riktigt snabbt och smidigt. Nu sitter det ett par 19' Nokian Hakka Black på ett par riktigt snygga fälgar på min bil. På fredag blir det ett återbesök på verkstaden för hjulinställning, sen ska däcken ut och hårdtestas i vått och torrt.

Jag har kört på grusvägar, torra och våta asfaltsvägar och däcken känns stabila. Senaste långkörning kollade jag bensinförbrukningen och det var den lägsta jag haft. Är lite fundersam på ljudnivån så den kommer jag att vara observant på framöver. Totalt sett mycket nöjd med nokian hakka black.

Förträffligt!

Jag vart uppringd av en trevlig kille i veckan och vi bokade tid i fredags vid 14. Efter ett  trevligt bemötande lämnade jag nyckeln till V70n utan oro. Dryga timmen senare hämtade jag "Blackie" som barnen kallar bilen med nya sulor och en hjulinställning, kan en fredag bli bättre?

Bilnörd som jag är skall det blir spännande att testa dessa performancedäck i mitt pendlande till jobbet som omfattar ungefär 400 mil i månaden i landsvägsfart, så jag tror att däcken kommer att få bekänna färg.

Återkommer under veckan med fler tankar om detta...

//Alexander

Däckbytet skedde snabbt och smidigt. Mina tidigare sommardäck krängdes av sina fälgar och Nokian Hakka Black sattes på. Om bilens hjulinställning skulle visat sig vara helt fel hade jag blivit informerad om att det kunde ta upp till 2 timmar. Nu är bilen förhållandevis ny, tidigare däck är jämnt slitna och mig veterligen har den inte heller varit i närkamp med trottoarkanter - något som faktiskt kan rubba hjulinställningen. Mätningarna visade också mycket riktigt att inställningarna var generellt bra, och den lilla avvikelse som fanns korrigerades kvickt.

Totalt klarades däckbytet och hjulinställningen av på runt en timme. Mina tidigare däck checkade in på däckhotellet och jag är övertygad om att de kommer sova gott där. Helhetsintrycket efter mitt besök var mycket gott och nu ska det bli spännande att få bekanta sig lite närmre med Nokian Hakka Black!

Jag blev uppringd av Vianor Malmö på Västkustvägen och erbjuden en tid några dagar senare. Eftersom jag skulle vara bortrest veckan som kom bokade vi dock in en tid först därefter. Vid ankomst till verkstaden fick jag ett mycket bra och trevligt bemötande av platschefen Dan med bl.a. en tydlig genomgång av hur en hjulinställning fungerar och varför man bör göra den.

Under tiden som däckbytet och hjulinställningen skulle ske blev jag erbjuden att antingen lämna in bilen och komma tillbaka när det var avklarat eller att sitta ner och vänta under tiden. Jag valde att sitta ner och samtidigt bekanta mig med deras kaffemaskin och dagens tidning som låg framme att läsa.

Däcken inspekterades av familjens kvalitetskontrollant. Såväl mönsterdjup som stämplar kontrollerades och godkändes. Plus i kanten fick den gröna plastbiten.

Idag var det högtryck hos Vianor i Uppsala. Bilen genomgick framvagnsinställning och sedan blev det fyra nya nokian hakka black. Bra service och bra bemötande trots långa köer. Ska bli spännande att provköra.

Tyvärr besök på Vianor var inte så service inriktat. Först dom inte kontaktade mig, Smartson hjälpte till direkt och efter det jag fått samtal. Det blev inte heller det närmaste Vianor, som är lite synd, men det löser sig. Det tog två timmar att byta däck, men man som tog mot order fräste ut att det finns kaffe och massagestol. Tack massagestolen var det enda positiv sak på detta besök. Jag förstå att det är sesong till däckbyte och det är många kunder, men liten gladare röst och kanske titta på kunden ögat när pratar?!?! Jag var väldigt tråkig kund att slutet jag frågade kvitton av min egna däck som är där förvaring. Jag kommer träffas det "glada personalen" igen sluten i maj. ;)

På väg till Vianor, under min "gamla" däck. Jag köpte dom förra somras och två till när vi bilade i Frankrike. Framdäckena blev böld och började dunka mer och mer på autobahnan. Men nu till Vianor...